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原付専門の出張修理の日々の作業日記。原付修理のコツや裏技を紹介!
2012/07/03(火)
「レッツ2のコンビブレーキシステムを紹介」
最近のスクーターには、コンビブレーキシステムというのを採用しているモノも多数あります。
これは、前輪ブレーキと後輪ブレーキを連動させて動かす技術です。
両方のブレーキを連動させるコトで、2輪特有のスリップ事故を防ごうというコトです。
今回、メンテナンスに入って来た レッツ2DX にも同様に、このコンビブレーキが装着されています。
その仕組はというと、画像を見て頂くと一目瞭然。
ワイヤー同士が、機械式に連動するというごくごくカンタンな仕組みです。
たしかに、通常の一本のワイヤー駆動と比べて、ギミックする箇所が多いので、トラブル時には面倒だが、ほぼ、ノーメンテで行ける作りは大したモノだ。
外国製で、これを作ったら、トラブル出まくりだろう。
ただ、このコンビブレーキの登場で、ほんとーにスリップ事故は減ったのだろうか?
答えは出ない。
原付バイク専門の出張修理屋さん
「ガッチャ・テクニカルサービス」
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